한국은 잔업이 당연할 진 몰라도 스웨덴은 보통 그렇지 않다. 지하철에선 그냥 시키면 다 해야된다는 이미지가 있지오? 하지만 우리는 잔업을 거부할 수 있다. 거부해 본 적이 없어서 어떻게 되는 지 모르겠지만 대기하는 사람이 없으면(있으면 잔업 부탁할 것까지도 없고) 되게 복잡할 것 같아.

그래서 관리소에서 일하는 사람들이 그냥 하겠다고 할 때 많이 고마운 것이다. 차가 안 다니게 되면 벌금이 만만치 않기 때문이겠죠. 그래서 그냥 일한 만큼의 잔엄금을 주지 않고 보통 거의 배를 주는 것이다. 지하철 말고 이런 일이 어디에 있을까? 모든 직업엔 장단점은 있지만 이것은 확실한 장점이다.

오랫동안 갱신을 못해서 죄송합니다. 요세 쓸만한 뉴스가 별로 없습니다.

디지털 시대가 등장하면서 우리의 문화생활이 많이 활발해졌다. 문화작품을 창조하는 사람이 폭발적으로 늘어났다. 글, 음악, 동영상, 사진, 그림을 만들어서 세계 사람들과 공유하는 사람이 이토록 많은 시대에는, 국가가 지킬 수 있는 문화가 거의 없다고 본다.

물론 스웨덴어도 판소리같은 인기가 그다지 많지 않은 전통 문화는 지킬만 하다. 하지만 이 법제안은 전통문화가 아닌 일반 문화가 받는 돈에 관한 제안이다. 즉 화가나 문학작품 만드는 사람, 연극하는 사람이나 기관에게 지원하는 돈을 말하는 것이다. 또는 스웨덴 정부가 영화작품에 투자할 때 남녀 평등을 생각해서 해야한다는 내용도 있었다.

그러나 남녀평등은 법률로 절대 이뤄지지 않는다고 생각한다. 만약 남성작가 여성작가에게 반반 나누어도 성차별은 안된다 하더라도 실력차별이 될 가능성도 있다고 생각한다. 실력을 판단하는 데 성별은 상관이 없다.

정부가 이러는 것에 문제점이 많다. 우선 정부가 바람직하다고 생각하는 문화만 도움을 받는 것이 시대에 맞지 않는다. 정부는 국민들이 어떤 문화를 즐겨야할 지를 정할 자격이 없다. 현대인은 자기가 즐길 만한 문화를 스스로 찾을 수 있다. 정부의 도덕과 취향이 문화의 다양성에 부정적인 영향을 준다고 생각한다.

또하나의 문제는 국민이 내는 세금으로 문화작품을 창조한 것을 보려면 돈을 한 번 더 내야한다는 것이다. 예를 들어 우리의 세금을 받아 만들기 가능한 영화…우리가 보려면 또 돈을 내야한다는 것은 말이 안되는 것이라고 생각한다. 그럴 바에는 아예 세금을 주지 말아야한다.

올해 스웨덴에는 새 법률제안이 166가지나 된다. 생각하게 만드는 숫자이다. 우리 사회가 새 법률 그 정도로 필요한 만큼 상한 것인가? 아니면 중요한 문제에 관한 토론을 피하려는 정치가들의 방법일 뿐인가? 그렇게 빨리 나갈 필요도 없고 쓸데없는 제안도 많을 거라고 생각한다. 국민이 국회에서 결정되는 것에 관심을 가지려면 일단 쓸데 없는 것부터 없애고 관심이 있는 사람, 그리고 매체가 정부를 더 쉽게 얻을 수 있게 해야한다. 그래야 정부가 하는 일을 제대로 관리를 할 수 있을 것이다.

정부가 해야만 하는 일은 국민의 뜻을 시행하는 것이며 국민이 해야만 하는 일은 그들이 하는 일을 지켜보는 것이다. 이것이 반대가 되는 순간, 민주가 없어졌다고 해도 과언이 아니다.

생각이 안난다…그냥 개콘 기다리면서 맛있는 위스키나 한잔 해야겠다. 오늘 안개가 껴서 어제보다 기분이 좋았다. 대기하는 것이 의외로 피곤했지만 동료들과 자유토론 좀 할 수 있어서 살았던 것 같아. 성문화, 도덕법율, 토론마저 안되는 사회 분위기에 대한 제 의견을 표현해 봤지만 동료들이 오해가 없었던 것 같아.

내일은 쉬는 날이다. 헬스 가 있는 동안 무엇 쓸만 한 것을 생각해 보겠다.

그래서 조금 울적한 마음으로 하루가 시작 되었는데, 일하면서 그 기분을 풀어 줄 일이 없었다. 가끔 손을 흔들어 주는 아이는 있었지만 그것의 긍정적인 효과는 오래 가지 않는다.

스톡홀름 사람들이 정말 지하철 탈 때 상식이 없다. 닫는 문에 한 두 명이 뛰어 들어가는 것은 이해가 가지만 일부러 지하철이 역을 못 떠나게 문을 막아 버리는 것은 이해가 안간다. 계단을 내려오는 친구를 위해, 아니면 표를 사고 있는 가족을 위해서 그러는 것을 설명하기엔 이기적이란 말은 부족하지 않을까 싶다. 다음 기차까지 몇분 걸리는 것조차 보지 않고 최악의 경우 수백명의 여행을 늦추는 사람은 정말 싫다. 그리고 그런 행동을 하면서 지하철이 자주 늦는 것에 대해 뭐라고 하는 것은 더욱 싫다.

남녀노소가 그러는 것 싫다…

또 하나의 현상은 사람들이 다 같은 문 앞에 줄 서는 것이다. 남은 20개의 문이 다~ 비어 있는 상태이지만, 맨 앞의 문에만…2-30명이 서 있다는 것은 정말 생각하게 만든다…사람들이 머리가 그냥 나쁜 것은 아닐텐데 도대체 왜 그러는 것일까. 옆문을 찾는 사람도 적은데다 사람들이 다 나올 게 뻔한 문에만 서 있는 일도 자주 볼 수 있다.

이 두가지가 스톡홀름 지하철이 늦는 가장 흔한 이유다. 우리 지하철 운영하러 새로 오는 회사가 이 문제를 해결하지 못하면 지하철이 시간대로 다니게 만드는 것이 매우 어려울 것이라고 생각한다.

나도 정권이 바뀌었으면 해서 새 정부를 위해 한표를 던진 사람 중에 하나다. 2004년까지 12년 동안 스웨덴 정치의 왕였던 Göran Persson을 없애기를 위한 한표였다. 그가 해온 정치가 다 나쁜 것만은 아녔지만, 국민을 내려다 보는 것만 같아서, 우리가 힘을 모아 내가 이 나라를 통치하겠다는 태도가 마음에 들지 않았습니다. 새로운 발전을 위해서 표를 던진 우리는 새로운 발전을 보게 되었다. 하지만 그것은 아무도 원하지 않는 발전이 되어 버렸습니다. 경제나 복지보다 더욱 중요한 것에 대해 이야기해 보겠다. 우리 사회적인 자유가 하나하나 배앗기는 것에 대해 이야기를 하겠다.

작년 논란이 가장 뜨거웠던 화제는 FRA에 대한 논란였다. FRA는 국방 정보 기관의 약자이지만 국방에 들어 있지 않는, 정부 밑에서 일하는 기관이다. 무엇에 관한 논란였냐면 인터넷 제공하는 회사가 모두 FRA에 선을 연결하여 국경을 넘어서 왔다갔다 하는 모든 인터넷 통신을 저절로 겁색하여 정보를 얻을 수 있게 하는 법에 대한 것였다. 황당한 생각이다. 게다가 인터넷 통신에 대해 아는 사람이라면 국내 사이트를 찾아 갈 때도 외국으로 해서 갈 때가 많다는 것을 알 것이다. 즉, 이 법이 통과 되면 스웨덴 국민, 그리고 그들과 연락을 하는 외국인의 모든 통신이 FRA의 시스템에 의해 검사를 받게 될 것이다. 목적은 테러라고 한다…웃기지 마. 스웨덴을 목적으로 할 테러 단체가 현제 없을 것이란 생각이 든다. 그런 막연한 이유로 국민의 모든 메일과 그들이 보는 사이트의 정보를 모을 필요가 전혀 없다. 게다가 정보가 그렇게 많으면 찾는 것을 못 찾을 거란 것이 불 보듯 뻔하다.

반대운동은 몇년 전, 전 정부가 제안을 냈을 때부터 있었다. 하지만 사람들이 이런 법이 생긴다는 말을 들어 그럴 리가 없다고들 답한 것였다. 정부의 사이트에 들어가서 볼 수 있다는 말에 대해 있을 수 없는 일이라니까!라고 외친 사람도 있었다고 한다.

하지만 작년 여름에 정치가들의 꿈에 나올 만한 반동이 시작되었다. 통과 시킨 날 몇일(몇주?)전부터 국회 앞에 모여 소리를 쳐 북까지 치는 사람들이 많았다. 국회에서 하는 토론을 위층에 앉아 지켜보기도 했다는 것이다. 정치가들이 신기해 했을 것이다. 평소에 비워 있었던 시민들이 들어와서 토론을 들을 수 있는 자리가 가득 채워 있었던 것을 처음 봤을 지도 모른다.

국회 앞에서 법을 통과 시키지 말라고 소리를 외친 수천명의 목소리는 충분한 뒷받침이 있었다. 신문에서도 인터넷상에서도 수많은 법학 교수, 인터넷 세큐리티 전문가, 등의 많은 전문가와 업체대표가 말이 안되는 법이라고 주장했던 것이다. 하지만 새 수상은 이상하게 자기의 모든 것을 이 법에 걸었다. 국회의원을 왕따까지 시켰다는 뉴스도 나왔다. 하지만 모슨 수를 이용해도 이 FRA만 원하는 법율을 꼭 통과 시켜야만 한다고 생각했다.

결과적으로 법율이 아슬아슬하게 통과가 되었다. 우리는 지금 DDR 못지 않은, 국민들이 맨날 관찰을 당해도 되는 나라에서 살고 있다. 선은 아직 연결되지 않았지만 우리가 이 법을 말릴 수 있는 시간이 별로 없다. 국민을 이토록 무시하는 구시대 정치가들을 없애야만 한다. 인터넷을 모르고 억지로 제한하려는 사람이 국회에 있어선 안된다. 스웨덴이 현제 중국보다 더 많은 사이트를 막고 있다는 사실도 참 아이로니하다.

몇주 뒤에 또 하나의 무서운 법율이 생기려고 한다. 이 법이 통과가 되면 큰 회사가 “불법” 다운로드 때문에 보통 사람을 법정에서 돈을 요청할 수 있게 된다. 보통 사람이면 변호사를 고용할 돈이 없기 때문에 그냥 조용히 합의를 해서 돈을 내게 될 것이다. 이것은 비슷한 법율을 통과 시킨 나라를 보고 알 수 있는 것이다. 이 법에 대한 논란도 요즘 뜨겁습니다. 지지자들은 작년과 똑같이 제대로 된 반론을 못하고 있다. 그리고 정부는 여전히 시민들의 목소리를 개무시하고 있다. 게다가 국회의원들이 국민의 말을 들어 정부를 원하지 않는 대로 두표할 용기가 없다.

다른 사회적인 자유를 없애는 법들이 줄서 있다. 우리가 여기서 이 미친 사람들을 말릴 수 있도록 응원해 주세요. 우리가 성공해서 이런 법율을 막을 수만 있다면 세계에도 중요한 알림이 되리라 생각한다.

모든 나라의 국민들이여, 조용해지기 전에 일어나 외칩시다!

종교가 도덕이란 말을 가장 자주 독차지 하려는단체이라는 것은 여러분도 아는 사실일텐데 종교단체가 하는 것중에 대부분의 사람들이 도덕적이지 않다고 볼 것들이 많다. 예를 하나만 들자면 천주교가 단체로써 아프리카나 남미에서 하는 반 피임과 반 낙태 운동이다. 사람들이 피임 쓰지 말라고 거짓말까지 하는 것의 결과는 에이즈가 더 쉽게 퍼질 것 뿐 아니라 남미에서 자기 아버지에 의해 강간을 당한 소녀를 아이를 낳게 하는 등, 우리가 흉하다고 볼 수밖에 없는 일들이 많을 것이다.

그렇다면 모든 사람들에게 맞을 수 있는 선악의 정의가 없는 것인가? 나는 지금까지 그렇게 생각해 왔다. 하지만 오늘은 발견한 것 같아. 여러분도 댓글 써서 맞는 생각인 지를 좀 알려 줬으면 감사하겠다.

선 [善]
[명사]

1. 다른 사람의 자유침해가 되지 않는 이상 사람의 선택과 살아가는 방식을 존중하는 것.

악 [惡]
[명사]

1. 다른 사람의 자유를 무시하거나 다른 사람의 자유를 빼앗기는 것. 또는 내 의견을 합리성 다른 사람에게 강요함.

이제 써 보니까 조금 어렵구나. 더욱 잘 표현할 수 있는 사람이 있으면 도와 주길 바란다. ^^;;

세상 사람의 대부분과 다른 도덕을 가지고 있는 사람들이 합리성이 있는 뒷받침 없이 다른 사람에게 강요하려는 일이 아주 흔한 일이다. 더 크게 보면 생대방의 생각의 자유와 도덕을 고르는 자유를 무리해서 없애려는 것으로도 볼 수 있다.

사람이 가질만한 도덕이 모두 개인의 자유를 중요하게 생각할 것이다. 나는 이렇게 생각해서 선과 악의 정의를 시대에 맞게 만들어 봤다. 여러분도 다른 사람의 자유를 인정하는 도덕을 가지길 소원한다.

올 11월부터 최소한 8년 동안 스톡홀름 지하철 운영할 회사가 발표 되었다. 원레 홍콩회사인 MTR로 결정 되었다.스톡홀름 지하철은 시가 관할하고 운영할 회사와 용역계약을 만드는 것이다.

나는 아 발전에 대해 조십스럽게 궁정적인 생각을 하고 있다. 지금까지 10년 동안 지하철 운영해 온 프랑스회사와 비교하면 이해가 가는 결정이다. MTR는 스톡홀름보다 몇배로 큰 도시의 지하철을 운영해 왔다. 그래서 이 수도중의 시골같은 도시의 지하철도 잘 운영할 수 있지 않을까는 생각이 든다.

물론 고용주로 어떤지가 가장 중요하다. 월급발전, 일할 시간 등의 직장조건이 나아졌으면 한다. 11월2일에 운영 시작할 때 할 일이 산더미일 것이다. 차량관리가 이번 계약으로 운영자가 하게 되었다. 지금까지 차량관리가 다른 회가가 해 왔는데 운영하는 회사가 하게 되면 좀 좋아질 것이라고 생각한다. 우선 운영하는 데 쓸 돈이 같은 회사에서 나오게 되니까 한겨울에 수리용 파트가 없어서 차량이 차갑지 않았으면 한다. 운전실 온도도 제대로 관리 했으면 한다. 홍콩에서 하는 일이 어떤 지 좀 봐 봤는데 좋은 것 같아. 물론 여기랑 거기랑 의식이 다를 것이다. MTR 사람들이 스웨덴 사람들이 지하철 들어가는 순간에 정신을 놓는 것을 보면 놀랄 것이다. 또는 주말에 개가 되어서 지하철에서 별짓을 다 하는 모습을 보면 놀랄 것이다.

그래도 나는 올 11월에 새 유니폼과 함께 지하철이 일하기가 더 좋은 곳이 되었으면 한다.

이런 사람이 어떻게 대통령이 되었을까...?

한겨레에서…